I sistemi intelligenti per i trasporti IPM Edge sono aperti e modulari, ritagliati sulle necessità delle società di trasporto pubblico e privato. Essi sono progettati per migliorare la qualità dei servizi, semplificare i processi operativi ed incrementare la redditività. Il termine si riferisce all’implementazio
I benefici apportati dai Sistemi ITS:
- -10% - 15% tempi di viaggio e dei ritardi
- -15% congestione
- -20% incidenti
- -10% inquinamento
- -12% consumo di energia
Ciò comporta:
- Miglioramento della
percezione dei Trasporti Pubblici da parte dei cittadini - Maggiore Affidabilità e Sicurezza
- Riduzione dei costi operativi
- Miglioramento della
produttività e dell’ efficienza dei servizi.
PRODOTTO
BrainOnBoard è perfettamente integrato con InfoBus™, una suite software di Mediamobile Italia per sistemi intelligenti di trasporto. Essa è installata presso un centro di controllo e consente di gestire le seguenti funzionalità:
- Gestione della flotta: localizzazione dei veicoli in tempo reale, previsioni di viaggio, monitoraggio ed allarmistica del servizio (ritardi, incidenti, ecc.), gestione dei turni degli autisti e registrazione delle performance, gestione delle azioni correttive e reporting sul servizio.
- Monitoraggio dell’efficienza del veicolo in termine di misurazione dei principali parametri di funzionamento (ad es. temperatura dell’olio e del liquido di raffreddamento, livello dell’olio, ecc.), monitoraggio dello stato dei display alle fermate, monitoraggio in tempo reale e supporto alla manutenzione dei dispositivi a bordo del veicolo.
- Previsione degli orari di arrivo e visualizzazione sui display alle fermate.
- Infotainment multimediale a bordo con annunci delle fermate e gestione della pubblicità.
- Gestione della sicurezza dei passeggeri e dell’autista.
- Correzione ed ottimizzazione del servizio rispetto agli orari.
- Reporting del servizio, dei titoli di viaggio, conteggio dei passeggeri e dei dati storici.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Linea di sistemi ITS avanzati
- AVL/AVM (Automatic Vehicle Localization/ Automatic Vehicle Management): localizzazione automatica di veicoli e connettività bordo-terra in short range e long range / gestione automatica dei veicoli, inclusa la gestione dei turni macchina/conducente, dell’aderenza al programma di esercizio/timetable, e dei parametri tecnici del veicolo
- PIS (Passenger Information System): gestione integrata dell’informazione ai passeggeri, a bordo, tipicamente annunci di fermata in audio e video, e a terra, tipicamente previsioni di arrivo alle fermate
- APC (Automatic Passenger Counting): conteggio automatico passeggeri in termini di saliti e discesi
- AFC (Automatic Fare Collection): gestione di bigliettazione elettronica, tipicamente basata su smartcard
- RFID
- CCTV: videosorveglianza offline e live
ARCHITETTURA DEL SISTEMA
MACROMODULI
Multi Server™
Il sistema, completamente certificato “Automotive” e “Railway”, è basato su un’architettura Multi Sever™, uno schermo multimediale IP 65 ed un dispositivo di informazione per il conducente. Il sistema realizza tutte le funzioni di bordo ed interagisce con il software InfoBus per la raccolta dei dati.
L’architettura Multi Server™ ha diversi vantaggi:
- Permette di scegliere la configurazione più adatta per l’Application Server
- Contrasta l’obsolescenza: la tecnologia PC dell’A.S. è più rapida di quella embedded del F.S.
- Semplifica il processo di customizzazione
- Rende più flessibile l’installazione dei componenti
Moduli esterni
Grazie all’architettura aperta BoB può essere facilmente integrato con periferiche e sistemi di terze parti (CCTV, conta passeggeri, validatrici di biglietti, ecc.)
